A MSC Cruzeiros, maior companhia de cruzeiros privada do mundo, acaba de anunciar um novo sistema de videovigilância que oferece uma segurança a bordo ainda maior. Pioneiro na indústria, este avançado sistema altamente qualificado foi desenvolvido pela MSC Cruzeiros em colaboração com os líderes mundiais em segurança tecnológica, Bosch e a Hewlett Packard Enterprise.
O sistema integrado abrange uma operação ainda maior da MSC Cruzeiros de modo a otimizar ainda mais a monitorização da segurança a bordo do navio e permitirá, entre outras características, uma intervenção mais rápida no caso improvável de uma pessoa ou um objeto cair ao mar. Após uma fase piloto de abrangentes testes de esforço concluídos com sucesso e contínuas atualizações de software, o sistema de análise e captação de imagem inteligente encontra-se agora operacional – inicialmente no mais recente navio da MSC Cruzeiros, o MSC Meraviglia.
Segundo Pierfrancesco Vago, Executive Chairman de MSC Cruises, “a segurança e o bem-estar dos nossos viajantes e tripulação foi sempre a nossa maior prioridade. Neste sentido – e uma vez que a inovação tem sido desde o primeiro dia fundamental para o caminho que temos vindo a seguir e a desenvolver novas funcionalidades para os nossos navios – criámos uma solução altamente inovadora que, através do uso de tecnologia de nível militar, vai permitir que o comando do navio tome ações imediatas, caso seja necessário. Enquanto um navio no mar é um ambiente desafiante para monitorização de vídeo segurança rigorosa e para o funcionamento de equipamentos de alta tecnologia, as nossas equipas conseguiram desenvolver um sistema que é simultaneamente rigoroso, estável e de confiança.”
O novo sistema de segurança da MSC Cruzeiros consiste numa abrangente proteção inteligente de câmaras de vídeo óticas e térmicas que oferecem uma constante e ampla vigilância ao longo das áreas exteriores mais importantes do navio. Todas as imagens capturadas serão transmitidas em tempo real para uma Sala de Segurança Central onde as transmissões serão monitorizadas juntamente com todos os restantes inputs provenientes das 1,200 camaras HD CCTV a bordo do navio.
O Departamento de Segurança da MSC Cruzeiros e especialistas da Bosch e da Hewlett Packard Enterprise trabalharam em conjunto ao longo de 14 meses de modo a ir ao encontro dos exigentes requisitos de segurança e criar a configuração de vigilância correta. Enquanto um componente-chave na infraestrutura de vigilância é a instalação de hardware altamente resistente (câmaras, estrutura, base) que resiste a condições difíceis no mar, uma parte significativa do processo é programar o software de tal forma que permita disponibilizar dados fiáveis e rigorosos. De modo a aumentar ainda mais a precisão das imagens de vídeo capturadas, estas serão processadas e analisadas por dois sistemas de processamento de imagem independentes.
Este duplo sistema de segurança permitiu reduzir significativamente a margem de erro para alertas falsos – tipicamente causados por movimentos naturais tais como ondas, reflexos do sol ou da lua, ou um pássaro, disparando o alarme. Estas interferências comuns geralmente representam desafios significativos para a atual tecnologia CCTV a bordo. Através de mais de 25.000 horas de análise de vídeo, testes de software intensivos e atualizações algorítmicas contínuas, o sistema alcançou um nível de precisão confirmado de 97%.
Em caso de alarme, um sinal de luz e sonoro vão alertar o Oficial de Segurança do navio no Centro de Segurança, que poderá imediatamente ligar-se ao sistema e adquirir todas as imagens e dados, e, se necessário, retirar e rever as imagens de vídeo. O Oficial de Segurança tem acesso direto ao comando do navio na ponte para permitir ação imediata.
