A MSC Cruzeiros vai fechar o ano de 2023 com cerca de mais 50% em número de passageiros quando comparado com 2019, ano de pré-pandemia. Eduardo Cabrita, diretor geral da companhia de cruzeiros para Portugal, avançou, em conferência de imprensa, que embora as contas ainda não estejam fechadas, que a estimativa passa por 52 milhões de passageiros transportados a nível global. Para o ano que agora inicia a expetativa será ainda de superar esse número.
Reportagem de Sílvia Guimarães
Embora os números de 2023 sejam bastante animadores, o responsável garante que o arranque de 2024 “está a revelar-se mais positivo do que o período de 2022 para 2023”, dado que só em Portugal já venderam cerca de 50% da ocupação que tinham disponível para este ano.
“Estamos muito contentes, porque são números muito simpáticos para começar o ano”, disse, durante o evento que marcou a escala inaugural do navio MSC Euribia em Lisboa, o segundo da frota MSC movido a LNG.
Segundo Eduardo Cabrita “nem tudo é perfeito”. A conjuntura económica e política atuais deixam o profissional apreensivo. “Toda a conjuntura externa vai ditar novamente o que as pessoas poderão pensar nesse sentido, mas sim, não só no Euribia, estamos a ter aumentos de procura superiores aos que tínhamos em 2023, em 2022 e muito superiores aos que tínhamos em 2019”, frisou, deixando claro que as “férias passam definitivamente a ser parte integrante das vidas das pessoas como eram no pré-pandemia”.
A MSC Cruzeiros lançou recentemente uma campanha de comunicação na televisão, rádio, nos media sociais e digitais e Eduardo Cabrita mostra-se expetante em relação aos resultados da mesma, levando a acreditar que “nos próximos meses tudo vai evoluir mais positivamente”.
A MSC Cruzeiros aumenta, uma vez mais, a sua aposta em Portugal, com cruzeiros à saída em chegada a Lisboa, desta vez de abril a novembro, com um total de 19 partidas, num aumento de sete partidas face a 2023. Apesar disso, Eduardo Cabrita acreita que possam “crescer este ano, mas não tanto como de 2019 para 2023, porque são realidades diferentes”, refere.
Este é o primeiro ano em que temos um período mais alargado, com partidas e chegadas a Lisboa, de abril a outubro. Nos últimos dois anos, tivemos de junho a outubro. Vem numa altura relativamente simpática em termos de conjuntura, porque pode haver uma retração dos clientes em fazerem destinos mais longínquos e esta possibilidade de viajar de abril a outubro dá-nos uma vantagem em relação à nossa concorrência” e, por isso, a “expetativa ser grande”, afirma Eduardo Cabrita.
O Mediterrâneo, “talvez pela proximidade, capacidade aérea e preço”, continua na preferência máxima dos portugueses, seguindo-se os cruzeiros de partida e chegada a Lisboa, Norte da Europa, Caraíbas e Emirados Árabes Unidos.
MSC Euribia
Inaugurado em junho de 2023, em Copenhaga, na Dinamarca, o MSC Euribia fez a sua escala inaugural em Lisboa, nesta terça-feira, 23 de janeiro, num percurso de 21 dias, que também passou pelo Funchal.
Após terminar este itinerário irá fazer cruzeiros de sete noites no Mar do Norte e no verão, a partir de junho, realizará um itinerário pelos Fiordes da Noruega.
O MSC Euribia é o 22º navio da frota MSC Cruzeiros e o 5º navio da classe Meraviglia. Tem 19 decks, 35 mil metros quadrados de área pública, 43 metros de largura e capacidade para transportar 6.327 passageiros e conta com 2.419 camarotes, 10 restaurantes, 21 bares, cinco piscinas e diversas áreas de entretenimento e bem-estar.
