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Quinta-feira, Outubro 18, 2018
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Alemanha

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A Alemanha registou, em 2017, um aumento de 13% de dormidas de portugueses, totalizando quase 397 mil dormidas, anunciou, esta terça-feira, Uleike Bohnen, diretor do Turismo da Alemanha para Portugal e Espanha.

A responsável revelou que, em 2017, aumentaram ainda os turistas alemães que visitam Portugal, para além de ter crescido o número de estadias por parte dos portugueses na Alemanha.

Os portugueses continuam com Berlim no topo das suas preferências, embora o destino que mais cresceu em número de turistas lusos tenha sido a região de Baden-Wurttemberg, que tem Estugarda como capital.

Bohnen afirmou que o aumento de turistas portugueses na Alemanha e de alemães em Portugal deve-se sobretudo às boas ligações aéreas entre ambos os países, com 80 voos diretos por semana, embora a expectativa seja dessas frequências “virem a aumentar”, em benefício dos dois países.

Tendo em conta que “2018 é o ano da promoção da Alemanha como destino gastronómico”, a profissional deu destaque à vasta oferta que o país tem para oferecer neste segmento nas suas várias regiões. Por outro lado, referenciou ainda as diversas rotas turísticas possíveis de realizar no país, parques de diversões, como o Europa Park e o Legoland, e ainda os muitos parques naturais de norte a sul.

Berlim também esteve em destaque durante a apresentação, com Christian Tänzler, Media Relations Manager do VisitBerlin, a fazer destaque ao facto de Berlim ser uma cidade com “26 restaurantes distinguidos com estralas Michelin”.

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O destino Alentejo volta a marcar presença na TourNatur, feira de turismo de natureza que decorre na cidade de Düsseldorf, na Alemanha, até dia 3 de setembro. O certame reúne nesta sua 15ª edição cerca de 275 expositores.

Entre a delegação portuguesa, o Alentejo é mesmo o destino regional com uma presença mais expressiva, contando com seis parceiros envolvidos: Rota Vicentina, Azenhas da Seda, SAL, Portimar, Associação Baía de Setúbal e Alentejo Feel Nature.

A aposta vai para a divulgação do Alentejo enquanto destino de atividades de outdoor, nomeadamente com os percursos pedestres, bem como atividades náuticas.

Segundo a TourNatur, cerca de 9,5 milhões de alemães estão ativamente envolvidos em atividades de outdoor, com o setor a atingir vendas de quase dois mil milhões de euros em 2020.

Segundo Vítor Silva, presidente da Agência de Promoção Turística do Alentejo, “esta feira marca o início de um período intenso de participação em certames internacionais e que têm como objetivo preparar o próximo ano turístico”, acrescentando que nos “seis primeiros meses do ano, o mercado alemão registou um aumento de 2,8%, posicionando-se como o quarto maior mercado internacional ao nível das dormidas. Um número que é revelador que ainda há muito por onde crescer no mercado alemão”.

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A operação para Colónia, a partir de Lisboa, é bi-diária e representa um acréscimo de 14 voos semanais entre Portugal e a Alemanha. Estugarda conta também com dois voos por dia. A operação para Frankfurt teve já um reforço de cinco voos, totalizando assim 26 voos por semana. Assim, no total, a TAP irá operar neste verão 108 frequências semanais entre Portugal e a Alemanha, mais 33 do que no mesmo período de 2016.

Com estes reforços, a TAP prevê um aumento de passageiros transportados para este país que poderá ultrapassar os 20% em 2017. Prevê ainda ultrapassar pela primeira vez a barreira de 1 milhão de passageiros num ano de operação.

Na rota de Colónia, são operados dois voos diários, em aviões Embraer 190 ou Embraer 195, com partidas de Lisboa às 12:35 e às 19:05 e com partidas de Colónia às 6:00 e às 17:20. Entre 15 de julho e 25 de setembro, às segundas-feiras, excecionalmente, o voo que tem normalmente partida de Lisboa às 19:05 partirá às 20:00.

Colónia junta-se assim a Estugarda – cujos voos começaram no passado dia 10 de junho – e a Berlim, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburgo e Munique, o que representa uma aposta significativa no mercado alemão.

No que diz respeito ao programa Portugal Stopover, até ao final de maio deste ano registaram-se perto de 600 reservas com partida de aeroportos alemães, de aproximadamente mil passageiros, com destaque para Munique, Frankfurt e Hamburgo que, juntos, totalizam 75% dos passageiros provenientes deste país. Com a introdução de Colónia e Estugarda no mapa de destinos, o reforço de Frankfurt e com o cada vez maior interesse a nível global pelo programa, prevê-se um franco crescimento destes valores.

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O Aeroporto de Faro e a companhia aérea alemã Germania inauguraram dia 30 março a nova rota Faro – Dresden com batismo de voo à chegada do Airbus A321.

A operação da Germania no Verão IATA de 2017 vai contar com 3 novas rotas em Faro, designadamente Dresden, Erfurt e Muenster, todas com duas frequências semanais, e um novo serviço para Nuremberga, com a mesma rotação semanal. Esta operação é de assinalável destaque já que confirma uma robusta e revitalizada procura do mercado alemão pela região do Algarve.

A companhia aérea Germania, com sede em Berlim, serve mais de 55 destinos, opera mais de 20 aeronaves e transporta por ano 2.8M de passageiros, em conjunto com a sua afiliada Suíça, vai disponibilizar uma oferta total, de e para Faro, acima dos 60.000 lugares.

A operação da Germania vai ser assegurada 2 tipos de aeronaves, o Airbus A319, com 150 lugares, e Boeing B738, de 148 lugares.

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O NH Hotel Group assinou um acordo para a criação de um novo hotel de quatro estrelas NH Collection em Frankfurt que será o segundo estabelecimento da marca de prestígio da companhia na cidade e o sexto na Alemanha.

NH Collection Frankfurt Messe fará parte do arranha-céu de 120 metros de altura localizado na esquina da Mainzer Landstrasse / Güterplatz desenvolvido pela Groß & Partner, com sede em Frankfurt. O hotel irá abrir portas no início de 2021 e contará com 416 quartos e uma área de cerca de 2.000 metros quadrados para reuniões e eventos.

O novo hotel NH Collection na cidade alemã irá beneficiar de uma excelente localização no coração de um distrito empresarial em expansão, perto do recinto da Feira de Frankfurt. Com mais de dois milhões e meio de visitantes por ano e cerca de 600.000 metros quadrados de espaço de exposição, a Frankfurt Trade Fair é o segundo maior recinto de feiras do mundo. O hotel também está muito perto de um importante centro comercial e uma estação ferroviária central, ambos a uma curta distância, e apenas duas paragens de metro da ópera de Frankfurt e da cidade velha.

Além do hotel da marca de prestígio do NH Hotel Group, o edifício acomodará também escritórios nos andares superiores. Os planos para este projeto incluem ainda restaurantes, bares, áreas de fitness e parque de estacionamento.

NH Hotel Group, um parceiro sólido para o mercado de investimento hoteleiro

Esta nova marca NH Collection na cidade de Frankfurt consolida o forte crescimento internacional da marca NH Hotel Group que atualmente opera 67 hotéis NH Collection em cidades estratégicas de 13 países da Europa e América Latina e mais 10 serão abertos antes de 2021.

O conceito da marca NH Collection está a atrair investidores que vêem o NH Hotel Group como um parceiro robusto e sustentável. Desde a implementação do plano estratégico de negócios, o NH Hotel Group assinou 56 novos hotéis, incluindo o último NH Collection Frankfurt Messe.

O atual plano estratégico e modelo de negócio da empresa está a receber um apoio bastante positivo do mercado, que tem aderido ao inovador modelo de contrato de leasing a longo prazo e da transparência da sua solidez financeira, que tem recebido avaliações positivas de agências de notação financeira

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Todos os anos, mais de 3.500 milhões de passageiros viajam de avião. E apesar de a maioria planear cuidadosamente o seu itinerário, até agora não era possível escolher o avião ou o tipo de cabine para fazer a viagem.

A Airbus decidiu mudar esta situação. O maior fabricante de aviões do mundo vai capacitar os passageiros ao oferecer-lhes um leque de iniciativas que permitem colocar as suas preferências em primeiro lugar. Estas novas ferramentas serão apresentadas na ITB Berlin Travel Show, a maior feira de turismo do mundo, que se realiza de 8 a 12 de Março.

A presença da Airbus na ITB inclui uma apresentação e conferência de imprensa, no dia 9 de março, às 15h00; o stand Airbus “iflyA380.com”, que oferece uma experiência imersiva no icónico A380;  uma maquete da cabine Airspace by Airbus, em exibição no stand da TAP; e a apresentação de Bob Lange, Head of Market and Product Strategy da Airbus, no dia 10 de Março, às 15h45.

“Sabemos o quanto os passageiros gostam do A380. Com o iflyA380.com, damos força aos passageiros para escolher uma experiência que eles desejam verdadeiramente. Agora, viajar para um destino pode ser tão prazenteiro como a própria estadia nesse destino” afirma Bob Lange, Head of Market and Product Strategy da Airbus. “Os aviões Airbus oferecem fatores diferenciadores chave para as companhias, acrescentando valor à sua oferta e aos passageiros, melhorando a sua experiência”, conclui.

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Etihad Airways, companhia aérea nacional dos Emirados Árabes Unidos (EAU), e a Lufthansa German Airlines anunciaram a conclusão de um acordo de code-share, que entrará em vigor em janeiro de 2017, sujeito a aprovação governamental.

O acordo de wet lease (com tripulação) entre Grupo Lufthansa e a airberlin – na qual o Grupo Etihad tem indiretamente 29 por cento do capital – foi igualmente anunciado. A Eurowings e a Austrian Airlines assinaram um acordo de wet lease de 38 aviões da airberlin. 33 desses aviões irão ser operados pelo Grupo Eurowings e cinco aviões irão voar pela Austrian Airlines. O acordo é a termo por seis anos e entrará em vigor em fevereiro de 2017, sujeito a aprovação legal. O acordo foi feito a preços muito competitivos.

De acordo com o acordo de codeshare, a Lufthansa irá colocar o seu código ‘LH’ nos dois voos diretos diários da Etihad Airways entre Abu Dhabi, a base da Etihad Airways, e Frankfurt, e nos dois voos diretos diários entre Abu Dhabi e Munique, a maior cidade do sul da Alemanha.

Por seu lado, a companhia aérea nacional dos EAU irá colocar o seu código ‘EY’ nos voos diretos de longo curso da Lufthansa entre Frankfurt e Rio de Janeiro, no Brasil, assim como Bogotá, na Colômbia.

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A Deutsche Lufthansa AG fez uma nova oferta ao sindicato dos pilotos Vereinigung Cockpit (VC) uma nova oferta para resolver a disputa atual. A empresa oferece agora um aumento da remuneração de 4.4% em duas fases mais um pagamento único. A remuneração seria aumentada em 2.4% em 2016 e um outro aumento de 2.0% em 2017. Esta oferta mais recente não está ligada a nenhumas condições. A Lufthansa está a ir ao encontro da exigência-chave do VC. O sindicato tem repetido continuamente aos meios de comunicação que estaria aberto a entrar em negociações através de um mediador se surgisse uma oferta deste género.

“Queremos evitar mais danos à empresa e voltar a oferecer aos nossos passageiros o serviço que esperam de nós”, disse Harry Hohmeister, Chief Officer Hub Management da Deutsche Lufthansa AG. “E é por isso que fizemos nova oferta ao VC ontem à noite”, referiu.

A Lufthansa está imediatamente disponível para iniciar as preparações para a mediação com o VC sobre o Contrato Coletivo de Trabalho sobre Remuneração com base nesta nova oferta. “Queremos voltar à mesa das negociações o mais rapidamente possível”, salientou Bettina Volkens, Chief Officer Corporate Human Resources & Legal Affairs da Deutsche Lufthansa AG. “Como pretendido pelo VC, podemos negociar com êxito os temas em aberto sobre o contrato coletivo de trabalho. O que por seu lado levará a uma paz social a longo prazo”.

O sindicato VC apelou a uma greve de seis dias no total, que começaram a 23 de novembro. A Lufthansa viu-se obrigada a cancelar 4 450 voos, sendo afetados 525 000 passageiros. “Calculamos que o VC termine agora as suas greves”, acrescentou Harry Hohmeister, “e que possamos voltar às nossas operações normais de voo a partir de amanhã”.

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O sindicato alemão dos pilotos Vereinigung Cockpit (VC) anunciou, esta terça-feira, uma nova greve para amanhã, das 00h01 às 23h59, mesmo antes do início da greve de hoje.

A Lufthansa já reagiu em comunicado e afirma que com esta ação o VC está “a prejudicar a empresa e especialmente os clientes”, relembrando que “todos os voos de pequeno e longo curso a partir da Alemanha serão afetados” e “lamenta e pede desculpa por todos os incómodos causados aos seus passageiros”.

A Lufthansa já está a fazer todas as diligências para diminuir os incómodos aos seus passageiros. O horário alternativo para amanhã ainda está a ser programado. Ainda não se sabe quais dos 10 voos programados do Grupo Lufthansa a partir de Portugal irão ser afetados.

A extensão da greve é uma escalação adicional por parte do VC, que irá ainda causar mais incerteza aos passageiros. “Esta disputa laboral só pode ser resolvida se for encontrado um compromisso em conjunto. Se o sindicato fecha as portas quando se procura uma solução, irá causar danos que irão afetar todos os passageiros e os aproximadamente 115 000 colegas do Grupo Lufthansa”, pode ler-se no comunicado.

As outras companhia aéreas do grupo – Eurowings, Germanwings, SWISS, Austrian Airlines, Air Dolomiti e Brussels Airlines – não são afetadas pela greve. Os voos para e da Alemanha que são operados por essas companhias aéreas do grupo também não são afetados pelo anúncio da greve. As operações de voo em Zurique, Viena e Bruxelas continuarão como habitualmente.

A Lufthansa pede a todos os seus clientes que verifiquem o estado dos seus voos no portal LH.com antes de irem para o aeroporto. A Lufthansa irá também notificar todos os passageiros que têm os contatos disponíveis no seu perfil, sobre todos os cancelamentos de voos por email ou SMS.

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Situado bem no coração da Europa, entre a Floresta Negra e a cadeia montanhosa dos Voges, e mais propriamente na localidade alemã de Rust, o Europa Park é um dos mais bem conseguidos parques temáticos existentes no mundo.
Embora ainda pouco conhecido em Portugal, é o segundo maior parque temático da Europa, logo após a Disneyland Paris e foi construído em 1975 pela família Mack, especialista na construção de montanhas russas. De lá para cá nunca mais parou de crescer, inaugurando a cada ano novas atrações.
Com capacidade para receber 50 mil pessoas num só dia, o Europa Park tem como temática a própria Europa, estando dividido por 13 países do continente e três “reinos encantados” – Alemanha, Áustria, Escandinávia, Espanha, França, Grécia, Holanda, Inglaterra, Irlanda (mundo infantil), Islândia, Itália, Portugal, Rússia, Suíça, Adventureland, Reino dos Minimoys e Floresta Encantada dos Grimm’s – deixando a sensação de que se está realmente a ter contato com os costumes e tradições de cada um dos países representados.
O Europa Park tenta transmitir assim aos seus visitantes que “se não tiver tempo para fazer uma grande viagem pela Europa, venha até cá, pois temos um pouco de cada lugar para lhe oferecer”.

Atração de “Portugal” é a mais famosa

Na zona de Portugal não deixe de participar da Atlantica SuperSplash, uma das atrações mais visitadas de todo o parque, que não é mais do que uma montanha russa dentro de água, em que na queda final o banho é garantido e muito divertido!
As diversões são mais que muitas e dirigidas a todas as faixas etárias mas, já sabe, se estiver com crianças pequenas o mais difícil será mesmo optar entre divertir-se ou dar a oportunidade de as crianças se divertirem. Um dia é pouco para tudo, sendo é impossível conseguir desfrutar de todas as atrações num tão curto espaço de tempo. O ideal será permanecer três dias e ver também os muitos espetáculos, de alta qualidade, que lhe estão reservados.
Se quiser optar por desfrutar de tudo um pouco, o melhor será apanhar o Europa Park Express, um pequeno comboio que atravessa todo o parque, e dirigir-se à extremidade oposta à entrada principal, para começar a visita por “Espanha”. Desta forma, ficará desde logo com uma ideia geral do parque e das diversões, podendo assinalar no mapa do parque (que lhe darão à entrada) aquelas que não quererá perder.
E como apreciadores das tradições e costumes de nuestros hermanos, iniciar o périplo do Europa Park por Espanha será uma excelente ideia. Assim que se pisa em “solo espanhol” fica-se logo com a sensação de ter chegado a uma pitoresca vila daquele país, com fachadas típicas, música adequada, shows de flamenco e um espetáculo épico que demonstra como os cavaleiros eram destemidos na arena, empunhando armas e deixando-se levar pelas conquistas e batalhas de outros tempo.
As diversões são mais que muitas, mas é pelas montanhas russas que este parque é mais famoso. Para além do Atlantica SuperSplash existem muitas mais, abertas, fechas, com ou sem loopings, com ou sem água, a subirem prédios ou elevadas encostas artificiais. A garantia é de muita adrenalina com enorme descidas em queda livre. A não perder!

Leia o artigo completo na edição de setembro (nº 353) da VIAJAR – Disponível online (aqui)

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