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Sexta-feira, Novembro 16, 2018
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Azores Airlines

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A SATA lançou uma campanha que oferece a oportunidade para viajar, entre 15 de setembro e 27 de outubro de 2018, entre Lisboa e a cidade norte-americana de Boston.
A nova campanha, a decorrer até 22 de maio, inclui ainda a possibilidade de usufruir de um stopover em Ponta Delgada, pelo mesmo valor, uma oferta imperdível para conhecer a beleza do arquipélago dos Açores.
A paragem pode realizar-se quer no voo de ida, quer no de regresso, até um máximo de 7 noites.
Esta ligação será operada pelo novíssimo A321neo, um avião preparado para voos de longo curso, aposta da SATA para a expansão de frota prevista até 2021. Todas as tarifas incluem bagagem de porão até 23kg, refeição a bordo, possibilidade de escolha de lugar e transporte gratuito de equipamentos desportivos.

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A Azores Airlines está a relançar o seu programa de Stopover nos Açores, que irá permitir aos passageiros das rotas de longo curso permanecerem em São Miguel ou Terceira entre uma e sete noites antes de partirem para o seu destino final.

Gavin Eccles, diretor Comercial da companhia aérea açoriana, afirmou aos jornalista, durante a BTL, que a nova aposta no programa deve-se ao aumento de tráfego sobretudo das rotas a América do Norte, mais propriamente dos EUA e Canadá.

O responsável assegurou que o programa foi criado há cerca de quatro anos, mas “nunca foi devidamente promovido”.

A companhia prepara-se ainda para lançar em breve um novo website para o programa Stopover, que irá contar com parceiros locais que “estão a ser desenvolvidas”, segundo Gavin Eccles.

As rotas que poderão usufruir do Stopover são as de e para Toronto, Montreal, Oakland, Boston e Providence com destino ou origem de Lisboa, Porto, Funchal, Barcelona, Gran Canária, Londres, Frankfurt e Cabo Verde.

A companhia encontra-se na BTL a promover o seu primeiro A321neo, que começou a voar a 27 de janeiro, sendo que a receção do segundo já está programa a para o final de março. A transportadora irá ainda receber quatro A321neo versão long range, com o primeiro a chegar no final de 2019, outro em 2020 e os dois últimos em 2021.

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A Travelport acaba de anunciar que a Azores Airlines, companhia subsidiária da SATA Air Açores, implementou a emissão de bilhetes eletrónicos para os agentes da empresa em Cabo Verde. Esta medida vai permitir que as agências de viagens associadas à Travelport reservem e processem os voos na nova rota – a partir de Praia (capital do país-arquipélago de Cabo Verde) até Providence (Rhode Island, Estados Unidos da América) – de forma mais eficiente e atempada.

Através do sistema Travelport Electronic Transitional Automated Ticketing (ETAT), vai ser possível emitir, corrigir e conciliar de forma segura os e-tickets, fora do processo padrão do plano de liquidação bancário – também conhecido pelo Bank Settlement Plan (BSP). Isto permite ajudar as companhias aéreas e os agentes de viagens nos processos administrativos e custos associados, proporcionando uma experiência de emissão de bilhetes mais rápida, conveniente e flexível, especialmente quando os viajantes exigem uma mudança de itinerário. A IATA estima que as companhias aéreas consigam poupar três mil milhões de dólares anualmente se usarem apenas bilhetes eletrónicos, permitindo-lhes oferecer tarifas mais competitivas aos passageiros.

António Loureiro, diretor regional da Travelport em Portugal e Espanha e Países Africanos de Língua Portuguesa, comenta: “A participação da Azores Airlines no sistema ETAT é um exemplo de um desempenho motivado dos agentes de viagens, de forma melhorar a eficiência e incentivar experiências de viagens. Vivemos num mundo sensorial e as nossas opções rápidas e inteligentes que permitem pesquisar preços, reservar voos, mudar itinerários e fazer pagamentos em tempo real facilitam a criação de viagens personalizadas em todos os pontos de contacto”.

Já Gavin Eccles, diretor comercial da Azores Airlines, acrescenta que “a parceria com a Travelport na implementação do sistema ETAT para os agentes de Cabo Verde proporciona à companhia aérea uma excelente oportunidade de aproximação aos mercados dos Estados Unidos, Canadá e Europa que estão em franco crescimento e torna a reserva de voos mais fácil para o comércio local de viagens. O acordo permite que as agências tenham uma maneira eficiente de reservar tarifas da Azores Airlines nas novas rotas da Praia para Boston, Providence, Toronto, Açores, Madeira, Lisboa, Porto, Barcelona, Frankfurt, Londres e outros destinos americanos e europeus”, remata.

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A Azores Airlines, detida na sua totalidade pela SATA, está a renovar a sua frota transatlântica e de médio curso com o A321neo. A partir de 2019 a companhia receberá também o A321LR, com o objetivo assegurar as operações de longo curso. Esta decisão surge no âmbito da estratégia de crescimento da empresa para expandir as novas rotas transatlânticas.
A Azores Airlines tem aparelhos Airbus desde 1999, operando sete aviões A310, A320 e A330 nas suas rotas para a Europa, Canadá e América do Norte. O novo A321neo estará configurado em XXclasses e terá capacidade para transportar XX passageiros.
O A321LR é o modelo mais recente da Familía A320 e consegue percorrer distâncias maiores, até 4.000 nm, estando a sua entrega prevista para 2019. O A321LR é um aparelho flexível que tem um alcance superior a qualquer avião single aisle, ou de corredor único, o que o torna ideal para rotas transatlânticas e permite às companhias voarem para novos mercados de longo curso que anteriormente não estavam ao seu alcance com outros aviões de corredor único.
“A nossa missão é abrir os Açores ao mundo e vice-versa e estamos felizes por investir no Airbus A321neo para continuar este desafio,” afirmou Paulo Menezes, CEO do Grupo SATA. “O conforto, a performance, o longo alcance e a eficiência do A321LR permitem-nos responder às necessidades regionais e de longo-curso. O nosso objetivo é tornar-nos cada vez mais fortes e mais competitivos num mercado cada vez mais exigente, criando uma companhia aérea de excelência que se torne numa referência na aviação comercial internacional e que gradualmente e de forma consistente vá conquistando quota de mercado e visibilidade para a empresa”, referiu ainda.
“Estamos muito entusiasmados com esta encomenda que confirma que o A321LR é o avião de corredor único mais adequado para rotas regionais e transatlânticas,” avançou também John Leahy, COO da Airbus. “Nenhum outro avião single aisle consegue atingir a performance, eficiência e produtividade do A321LR e a sua cabine mais ampla oferece uma experiência ainda mais confortável para os passageiros”, concluiu.
A Família A320neo incorpora as tecnologias mais recentes, incluindo motores de última geração e asas com dispositivos Sharklet, o que permite uma poupança de mais de 15% de combustível, valor que aumentará para 20% a partir de 2020 com as futuras inovações de cabine. Com quase 4.800 encomendas recebidas de 87 clientes desde o seu lançamento em 2010, a Família A320neo capturou quase 60% de quota de mercado.

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